Variklinės automatikos įrangos medžiagos daugiausia apima metalines medžiagas ir nemetalines medžiagas. Metalinės medžiagos, tokios kaip aliuminis, varis, geležis ir kt., Dažnai naudojamos pagrindinėje struktūroje ir laidžiosiose variklio dalyse; Izoliacijai ir apsaugai naudojamos nemetalinės medžiagos, tokios kaip plastikas, guma, keramika ir kt.
Metalinės medžiagos
Aliuminis: Aliuminio medžiagos dažnai naudojamos variklio kriauklėje ir korpuse, pasižyminčiomis geru šilumos laidumu ir lengvomis savybėmis. Pavyzdžiui, aliuminio lydiniai, tokie kaip LY12 (2A12), dažnai naudojami naudojant aukšto stiprumo ir daug šildymo atsparumą.
Varis: Varis yra pagrindinė laidžiosios variklio dalių medžiaga ir yra plačiai naudojamas dėl jo gero laidumo ir atsparumo korozijai. Pavyzdžiui, varinė viela naudojama elektromagnetiniuose ritiniuose, kad būtų užtikrintas efektyvus elektros energijos perdavimas.
Geležis: Geležis ir jos lydiniai (pvz., Silicio plieno lakštai) yra naudojami variklio magnetinės grandinės dalyje, siekiant pagerinti variklio efektyvumą ir veikimą. Silicio plieno lakštai turi gerą magnetinį laidumą ir mažų nuostolių charakteristikas ir dažnai naudojami variklio šerdyje.
Nemetalinės medžiagos
Plastikas: Plastikas naudojamas korpuse ir kai kuriose konstrukcinės variklio dalys, kad būtų užtikrintos apsaugos ir izoliacijos funkcijos. Pavyzdžiui, inžineriniai plastikai, tokie kaip POM (porfirinas), nailonas ir kt., Turi geras mechanines savybes ir atsparumą korozijai.
RUBBER: Guma naudojama variklių dalims sandarinimui, kad skysčiai ar dujos neleistų patekti į variklio vidų ir apsaugoti variklį nuo aplinkos įtakos. Pavyzdžiui, silikono guma turi gerą aukštos temperatūros atsparumą ir atsparumą senėjimui.
Ceramika: Keraminės medžiagos naudojamos variklių izoliavimui, užtikrinant aukštą izoliacijos efektyvumą ir aukštą atsparumą temperatūrai. Pavyzdžiui, aliuminio oksido keramika dažnai naudojama aukštos įtampos izoliacinėms variklių dalims.
Konkretūs programų pavyzdžiai
Aluminum Profiles: naudojami varikliams ir šilumos kriauklėms, kad būtų užtikrintos lengvos ir efektyvios šilumos išsklaidymo tirpalai.
Koperis Wire: naudojamas elektromagnetinėms ritėms, siekiant užtikrinti efektyvų elektros energijos perdavimą ir virsmą.
Silicon plieno lakštai: naudojami variklių statrams ir rotoriams, siekiant pagerinti variklių efektyvumą ir našumą.
INSINERING PLastics: naudojamas konstrukcinėms dalims ir variklių korpusams, siekiant užtikrinti mechaninę apsaugą ir izoliaciją.
RUBBER SEALS: Naudojamas variklių dalims uždaryti, kad skysčiai ar dujos neleistų patekti į variklių vidų.
Šių medžiagų pasirinkimas ir taikymas ne tik daro įtaką variklio veikimui ir efektyvumui, bet ir daro tiesioginę įtaką jo patikimumui ir aptarnavimo tarnavimo tarnavimui. Todėl renkantis medžiagas, būtina išsamiai apsvarstyti jų fizines, chemines ir mechanines savybes, kad variklis galėtų stabiliai veikti įvairiomis darbo sąlygomis.
